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Se requiere un sistema de transporte con más rutas, eficiente e inclusivo, coinciden Cámaras y Asociaciones de La Paz

* Señalan que foro sobre Ley de Movilidad no cumple con las condiciones de consulta ciudadana; Coinciden que se transportistas deben evolucionar para brindar un mayor servicio

En el foro de análisis organizado por el H. Congreso del Estado en el municipio de La Paz, luego de que el gobernador Carlos Mendoza Davis enviara la Iniciativa de Ley de Movilidad de Baja California Sur, en el que participaron asociaciones civiles, cámaras empresariales, el Ayuntamiento de La Paz a través de la Dirección General de Seguridad y Tránsito, y transportistas en su mayoría, estos no cumplieron con las condiciones de consulta ciudadana, coincidieron los representantes de organismos camarales y asoaicioes civiles de esta ciudad.

Mediante diferentes mesas de trabajo, se organizó a los asistentes de acuerdo a los temas a analizar, en las que hubo una mesa para el tema “Modalidades de Pasaje”, otra para “Cargas Especializadas” y  una tercera para “Ciudadanía Organizada, Cámaras Empresariales y Grupos Vulnerables”,

En entrevista para MonitorBCS, la presidenta de la CANIRAC, Lorena Hinojosa Olivas, señaló que como empresaria busca que se extienda el servicio de transporte público hasta las 12 de la noche, dado que existe mucho rezago de este servicio, que es fundamental para los colaboradores de distintas empresas.

“La solicitud de la ampliación del transporte urbano, no es solamente para el sector restaurantero, sino para la toda población. Sería algo excelente que se lograra en esta ocasión, sobre todo para la gente que realmente utiliza el transporte público, que es la que menos tiene el poder adquisitivo para pagar un taxi, porque cuesta más de 100 pesos, lo que gana por un día de trabajo”.

Hinojosa Olivas mencionó que tanto comerciantes y transportistas deben evolucionar para brindar un mejor servicio a los consumidores.

Lucio Espinoza Chavira coordinador Estatal del Movimiento Unificador de  Jubilados, Pensionas y Adultos Mayores en BCS, recalcó la importancia de no olvidar a las personas con discapacidad y de la tercera edad en el tema de transporte y movilidad. 

“Ahora tenemos muchos transportes de la modalidad que sea, que no tiene ninguna instalación para personas con discapacidad. Vemos unidades completamente inoperantes, por lo que pedimos que estos agregados se pongan en la ley bien claros, que todos los medios de transporte público tengan sus instalaciones adecuadas para las personas con discapacidad y adultos mayores, y que todos los comercios tengan también sus instalaciones con rampas”.

De parte del observatorio ciudadano “Cómo Vamos La Paz”, Yuma Victoria Pérez Cuevas, comentó que estos foros que organiza el Congreso del Estado son más de transportistas, y que no hubo convocatoria hacia la ciudadanía. “Ya se habían dado estos mismos foros, un poco más extensos, más apegados al tema de movilidad que es lo que promueve la iniciativa de ley, ver a la movilidad como un derecho humano”.

Además dijo que para este tipo de ejercicios es muy importante la participación de toda la sociedad, estudiantes, sociedad civil, sociedad organizada, cámaras empresariales, no solamente de concesionarias y transportistas.

Por último, sectores de la sociedad organizada presentes coincidieron en que es un acierto la creación de un Instituto de Movilidad, con el cual se transparente al sector y se tenga mejor control y mayor vigilancia.

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